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Lunga pausa per il Campionato del Mondo FIM Supersport 300 che si riaccende dopo sette settimane trascorse dal Round Pirelli dell’Emilia-Romagna: ora ci attende il Round Prosecco DOC della Repubblica Ceca in programma all’Autodrom Most. Dopo le due incredibili gare a cui abbiamo assistito l’anno scorso a Most, la lotta per il titolo si fa sempre più intensa con i primi quattro compresi in soli 29 punti.

L'ESPERIENZA FARÀ LA DIFFERENZA? I due di testa non hanno ancora corso a Most…

I due spagnoli Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) e Marc Garcia (Yamaha MS Racing) sono rispettivamente in testa alla classifica con 125 e 105 punti e ora si apprestano ad affrontare il circuito di Most. Alle loro spalle troviamo Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) e Victor Steeman (MTM Kawasaki). L’anno scorso a Most Di Sora è arrivato quarto in Gara 1 mentre il successo è andato proprio a Steeman che poi ha terminato in quarta posizione Gara 2. Come inciderà tutto questo nella lotta per il titolo? Yuta Okaya (MTM Kawasaki) si trova appena dietro e come Di Sora e Steeman l’anno scorso ha gareggiato a Most; il giapponese punta a sfruttare la sua esperienza per chiudere il gap nella lotta per il titolo.

RIPETERE IL SUCCESSO: KTM festeggerà anche nel 2022?

Nel 2021 l’Autodrom Most ha regalato uno dei weekend più belli di tutta la stagione a KTM che in Repubblica Ceca ha conquistato 38 degli 81 punti complessivi grazie a una vittoria e a un quarto posto. In questo 2022 l’unico rappresentante della Casa austriaca è Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) che in questa stagione si è già reso protagonista di alcune grandi rimonte. Lehmann non ha corso su questo circuito nel WorldSSP300 ma nel campionato tedesco IDM a Most ha vinto ed è arrivato secondo prima di andare a conquistare il titolo nel 2021 mancando la doppietta per un solo millesimo. Lehmann al momento si trova in una lotta a tre per il sesto posto che vede anche la presenza di Hugo De Cancellis (Leader Team Flembbo) e Mirko Gennai (Team BrCorse): i tre sono divisi da soli quattro punti e cercheranno di ridurre le distanze da coloro che li precedono.

OBIETTIVO RECUPERO

Il vincitore di Gara 1 a Misano Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha) in questa pausa ha corso e vinto nel CIV e ora la sua attenzione è di nuovo tutta sul WorldSSP300 e sulla lotta per il titolo. Il rookie al momento è nono in classifica e torna in pista dopo aver saltato Gara 2 a Misano. Nello spazio di cinque punti troviamo anche Iñigo Iglesias (SMW Racing) e Bruno Ieraci (Prodina Racing WorldSSP300).

Le wildcard e i piloti al rientro

Dopo l’infortunio riportato nel corso della prestagione Jose Luis Perez Gonzales (Accolade Smrz Racing) dovrà superare i controlli medici per scendere in pista per la prima volta nel corso di questa stagione. Petr Svoboda, che finora ha sostituito Perez Gonzales, sarà presente come wildcard sulla pista di casa con lo stesso team mentre Filip Feigl (Genius Racing Team) sarà alla sua seconda wildcard in carriera dopo quella che l’ha visto al via l’anno scorso proprio a Most.

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